1、人力骑行时感觉速度慢、滞重感强
（1）前刹车或抱闸（涨闸）与转动部位磨擦→调整前后刹车与转动部件间隙，既要使转动灵活，又要保证刹车制动性能良好。
（2）链条过紧→调整后轮轴前后位置
（3）前后轴档及中轴部件并帽过紧或部件磨损→松动紧固件，或更换磨损的部件。
（4）前后轮胎充气不足→轮胎充气至足。
2、电池充足但负载情况下两只红灯就熄
（1）充电器输出电压偏低→按充电器维修方法排除故障。
（2）电池充电时间短→重新充电延长充电时间。
（3）电池组或其中单只容量下降→按电池箱维修方法排除故障。
（4）电极损坏或接触不良→更换电极。
3、在行驶中有停驶、时快时慢、无力等感觉
（1）七芯连接接触不良→换七芯线。
（2）霍尔断电刹把接触不良→换霍尔断电刹把。
4、电池充足，显示灯全亮，但负载轮毂转动无力
（1）齿轮磨损打滑→更换齿轮。
（2）轮毂电机绕组部分短路→更换电机。
（3）自行车装配问题或部件磨损→更换减振橡皮。
5、电力驱动有不规则的停转
（1）控制器与电动轮毂接插件松脱或导电不良→重新插紧接插件或更换插件。
（2）轮毂电机炭刷与转子接触不良→按轮毂维修方法排除故障。
6、电力驱动噪音响
（1）轮毂齿轮缺油→打开轮毂，涂上齿轮油脂。
（2）齿轮缺损→更换齿轮。
（3）齿轮外壳轴承损坏→更换轴承。
常见电机发热的原因有：
1.电机的功率不足，表现为实测电流大于额定电流，需要更换大电机
2.散热条件不好：比如一般要将电机连接在钢架上，要通风良好
3.联轴器不同心：在有些情况下，联轴器不同心时对负载的增加不大（电流测不出来异常），但是发热很大，可以通过轴传到电机上。
4.高原空气稀薄也会使电机发热
5.电机（或减速器）质量不过关。